
El 30 de abril vence el contrato con la concesionaria Hidrovías S.A., desde el gremio indicaron que desde el Gobierno nacional “no hay señal” de lo que será el futuro mantenimiento del sistema de navegación en la cuenca del Paraná.
Los trabajadores de Dragado y Balizamiento a nivel nacional programan una medida de fuerza para los próximos días que se definirá entre un paro de actividades o la realización de asambleas por turno en todo el circuito de la denominada Hidrovía, nos confirma Edgardo Arrieta, el secretario general del Sindicato de Dragado y Balizamiento de Rosario
En ese sentido, agregó que van “a llevar medidas de fuerza por la incertidumbre de que no hay resultados en la licitación y tampoco el Gobierno informa que va a suceder con la Hidrovía, si habrá prórroga de quienes están actualmente o cómo seguirá todo”. «Ni nos han consultado a los trabajadores en un tema tan esencial para el país»
Por estos días está en marcha un llamado a licitación internacional, para ver quién se hará cargo de los trabajos que hay que realizar en el corredor marítimo tras 25 años de explotación de un consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa.
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